Nella giornata odierna si è tenuto l’ingresso nella stazione di Belfiore a Firenze delle due TBM Iris e Marika, nell’ambito di un più ampio progetto relativo alla risistemazione del nodo ferroviario di Firenze ed alla costruzione del passante Alta Velocità/Alta Capacità.

L’evento è avvenuto alla presenza del Ministro e Vice Presidente del Consiglio Matteo Salvini, del Presidente della Regione Toscana Eugenio Giani Giani, del Sindaco di Firenze Sara Funaro, dell’Amministratore Delegato di RFI Rete Ferroviaria Italiana Aldo Isi, dell’Amministratore Delegato di FS Engineering Dario Lo Bosco, dell’Amministratore Delegato di Infrarail Paola Firmi e di autorità e Manager di tutti i soggetti coinvolti nell’opera.

All’importante appuntamento hanno partecipato il Direttore Generale Italia di Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. Francesco Aguglia ed il Direttore del Consorzio Florentia Gianfilippo Brunori.

Impresa Pizzarotti, capogruppo del Consorzio Florentia (partecipato da Saipem), ha assicurato in circa 3,5 anni la realizzazione dei due tunnel del passante a partire da Campo di Marte, fino alla Stazione di Belfiore, attraversando uno dei tessuti urbani più delicati e preziosi dell’intero territorio nazionale, con bassissime coperture di scavo e portando a termine l’opera in completa sicurezza con minimi disturbi sul territorio, anche grazie ad un’impostazione del cantiere particolarmente attenta alla sostenibilità ambientale, con il trasporto dei principali materiali da costruzione e dei materiali di scavo attraverso l’uso privilegiato di mezzi ferroviari.