Israël, les travaux se poursuivent sur la construction du viaduc principal appelé ''Ponte Motza''

Israël, les travaux se poursuivent sur la construction du viaduc principal appelé ''Ponte Motza''

Les travaux se poursuivent également sur les finitions dans les tunnels dits ''Har Nof et Yeffe Nof''.

Le montant total des travaux est de 948 millions (NIS), dans une joint-venture à 50% entre Shapir Civil and Marine Engineering Ltd. et Impresa Pizzarotti & C. S.p.A..
L'avancement des travaux au 31/12/21 est d'environ 78%.

Courant 2021, les travaux d'excavation des deux tunnels Har Nof et Yeffe Nof ont été achevés (janvier/mars 2021), et les revêtements définitifs ont été réalisés pour environ 90% du total.

En ce qui concerne les extérieurs, les structures en béton des trois jonctions (Motza, Revida et Bayit) sont achevées à 90 %.
Des travaux de finition et de génie civil sont en cours sur l'ensemble du tracé, avec l'ouverture à la circulation du tunnel de Har Nof en août 2022 et du tunnel de Yeffe Nof en novembre 2022.