Le vendredi 31 janvier a eu lieu, en présence du ministre norvégien des transports Knut Arild Hareide, la cérémonie pour poser la première pierre du projet, réalisé par Salini Impregilo en joint venture avec Pizzarotti, qui permettra d'offrir un service de transport durable, moderne et rapide entre les villes de la Norvège orientale, visant également à renforcer les régions en dehors de l'aire métropolitaine sur le plan socio-économique.

Le projet, commandé en octobre 2019 par Bane Nor, a une valeur de 388 millions et prévoit la construction d'une ligne à double voie de 13,6 km.

D’après le programme national de transport norvégien, l'objectif principal du projet est la construction d'une ligne ferroviaire continue à double voie entre Oslo et Tønsberg avant le 2024, et le renforcement de la  section entre Nykirke et Barkaker, ce qui permettra de parcourir la ligne dans une heure environ, en réduisant les temps de trajet et en augmentant la fréquence des trains dans les deux sens.