Il cantiere del Raddoppio ferroviario Piadena-Mantova prosegue su tutti i fronti.
34 chilometri di rilevato, 8 cavalcavia, 3 sottopassi e una galleria artificiale: sono tutte aperte le aree di cantiere dell’opera commissionata al Raggruppamento di imprese Impresa Pizzarotti, Saipem, Gruppo ICM e Salcef Group da RFI Rete Ferroviaria Italiana con la direzione lavori e coordinamento della sicurezza di FS Engineering (entrambe società del Gruppo FS).

A Piadena si lavora alla posa di micropali per la pila 3 del futuro cavalcaferrovia; a Bozzolo sono in corso i lavori alla stazione, per la realizzazione del nuovo binario 3, mentre al viadotto sull’Oglio sono state completate le opere di sottofondazione della sponda sinistra, lato Marcaria.

A breve termineranno anche le opere di sottofondazione della pila 1 lato Bozzolo. In corso anche la realizzazione della pila centrale in alveo e le lavorazioni degli 8 cavalcaferrovia.

Nei prossimi giorni partiranno anche i lavori di realizzazione delle solette e delle rampe.